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本文摘要:编者按:虽然相继打出了滴滴、吃饱了么、映客、ofo,投资人朱啸虎依然指出,确实的风口很难预测,所以他更喜欢回答的一个问题是,风口可以建构吗?这是关于“共享单车系列”的第二篇报导,以ofo为蓝本,描写了在合谋风口的过程中,资本与创业者的一种关系。ofo控制权集中的传闻,早已不是一两天了。金沙江、滴滴、经纬等同一阵营的资本入局,不太可能视而不见战斗经验值不高的初始创业者自生自灭。

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编者按:虽然相继打出了滴滴、吃饱了么、映客、ofo,投资人朱啸虎依然指出,确实的风口很难预测,所以他更喜欢回答的一个问题是,风口可以建构吗?这是关于“共享单车系列”的第二篇报导,以ofo为蓝本,描写了在合谋风口的过程中,资本与创业者的一种关系。ofo控制权集中的传闻,早已不是一两天了。金沙江、滴滴、经纬等同一阵营的资本入局,不太可能视而不见战斗经验值不高的初始创业者自生自灭。据查询工商资料获知,ofo所属的北京拜为克洛克科技有限公司再次发生过工商信息更改,更改后,投资人栏中减少了金沙江创投、真格基金、王刚等9位。

更加最重要的是,更改前,戴威兼任公司继续执行董事,杨品杰任监事,更改之后,戴威身份变成董事长,董事部分还包括肖敏、陈熙、薛鼎、杨品杰、朱啸虎、于信、张巳丁,监事更改为陈婧。投资界人士向(公众号:)回应,董事长是董事会股东中占据股权最少的人,继续执行董事是董事会大股东中直接参与公司运作的人,换句话说,继续执行董事既是股东又是公司业务的领导。如果是未上市公司,基本没适当投票决定董事长,因为董事长主要承担上市公司法人代表的职责。

规模较小的公司,只必须一位真抓实干的继续执行董事就充足了。但是当未上市公司投票决定明确兼任董事长职务的人,一方面解释公司盘子越做越大,另一方面,也有可能是公司在为上市做到布局。同时,从ofo股权架构可以显现出,戴威占到股之比36.02%,滴滴占到股之比25.32%,再行再加经纬、金沙江、王刚等,本质上都归属于滴滴系由,他们股权特一起多达了戴威。

反参访拜为的股权架构,则简练得多。截至目前,摩拜股权架构仅有四位——胡玮炜占到比36.12%、天使投资人李斌占到比29.25%、王晓峰占到比20%,夏一平占到比14.63%。资本与创业者的关系总是微妙。

ofo前身是ofo骑游。2014年初,戴威和团队从青海完结支教重返后,创办ofo骑游,并获得了唯猎资本100万人民币的天使投资。

这笔钱保持到2015年5月份骑游项目告终,当时戴威带着BP闻了数十家VC,期望值从2000万缩减到500万,却还是融将近钱。最惨的时候,公司账上只剩400元,连工资都发不出。那时候,戴威每晚都沿着四环自行车几小时,几番无非之后,他削减员工数量、变更公司发展路径,最后,ofo骑游还是在唯猎资本的协助下,只得渡河了考验。

有时候,资本是创业者的救命稻草,有时候,资本是创业者的加速器。2015年9月7日,据理解,ofo小黄车首度在校园内上线,第一天200单、第二天300单,逐步发展到10月底北大单校日均订单4000笔,12月,ofo日订单相似2万单,随之而来的,是金沙江创投的注目。时间轴明晰地印刻在戴威脑海中,那是2016年1月29日,在戴威印象里或许大家都该打算回家过年的时候,ofo客服收到自称为是金沙江创投的电话。

怀著心碎与忧虑,戴威与另一位牵头创始人张巳丁回到国贸三期56层,看到了主导映客的投资人罗斌和朱啸虎。在此之前,戴威对金沙江几乎没有概念,抱着2000万美金估值的心理预期就去了,未曾想要对方必要打了个五折。

戴威犹豫不决了,他私底下调查了朱啸虎的背景,了解到朱曾投过滴滴之后,咬咬牙拒绝接受了这个报价。朱啸虎在分答上说明投资ofo原因时回应:“我们投ofo是在老大滴滴做到早期布局,老大滴滴防水侧翼,这可以说道是风险投资与企业两方的因应”。这一投资消息,在共享单车行业内无异于一颗重磅炸弹,当时滴滴在创业者心目就像个全胜神话,有了它的护持,这场战役或许有了某种指向。

果不其然,春节之后,朱啸虎赏识投资人王刚给戴威了解,成功谈判、协议达成协议,王刚和真格基金转了ofo A+轮,两轮融资合计2500万元。和钱同等最重要的是团队。张严琪,参予滴滴Uber大战之前,是一名外汇交易员,每日掌控着上亿资金的流向。

重新加入Uber之后,瞬间切换为充满著“狼性”的领队人,策划发售UberEasts和全球冰淇淋日活动,联络KOL与众多媒体开会发布会。将近两年的时间,他率领成都和北京团队先后做了Uber全球业务量第一,沦为Uber全球最年长的区域总经理。

也于是以因为这等工作能力,在滴滴并购Uber之后,张严琪及其团队被招揽入滴滴部队,对外堪称负责管理滴滴二手车业务。但不论是滴滴的二手车、还是张严琪,都自此高调于公众视野之外,直到2016年11月,张严琪及其团队伞兵ofo,兼任COO。相比于上下班大战当事人,ofo创立团队则变得陌生得多。2016年中旬,有投资人约见戴威,回应目前城市市场是更大空间,可以考虑到走进校园,但戴威坚决ofo应当回到校园,最多限制到部分院校可以单双号出入校园。

2016年9月1日,ofo后来仅次于的竞争对手摩拜月转入北京市场,当时有一位美团中层到ofo试镜,他说道,吃饱了么做到了几年的江山我们半年就打下来了。戴威忽然意识到,ofo快了。

要求射击城市市场之后,团队又因为缺少战斗经验和战略犯规,在缺少城市试点的情况下,继续执行动态调价倍数的策略,回头了不少弯路。伞兵高管立竿见影。2月24日,摩拜单车第一次公布全国免费骑马活动,截至3月23日,这一个月内,有10天全国免费。

这一次,ofo没慢半拍,完全同时发售了力度相似的免费活动,充值优惠则超过了“100送来110”“100送来200”的水平。资本在ofo基因、战斗力等影响上是极大的,而因此祸根的隐患,在股权架构中也明晰地显现出来。因多轮融资、创始人股权溶解、继而管理权独揽的事情,企史上都有把案例,比如一号店。

2010年5月,于刚在金融危机之后的资金困境中从五谷丰登融资8000万元,让给了1号店80%股权,控制权早已独揽。之后五谷丰登统合1号店并不成功,于是逐步将1号店控股权出让给了沃尔玛。

而“反溶解”的顺利案例乃是京东。赴美国上市之后,京东实施AB股策略,根据京东商城递交的 IPO 文件,该公司董事长兼任 CEO 刘强东虽然仅有持有人该公司 21%的股权,但却可以凭借着享有 20 份投票权的类似股票掌控该公司 83.7%的投票权。京东自由选择赴美国上市,相当大程度上也正是看上AB股制度,与阿里赴美国上市逻辑如出一辙。双层股权结构可以说道是多年创业、多轮融资、股权溶解相当严重的创业者最差的挚爱,但前提是,该公司需要成功回头到纳斯达克上市。

关联读者:《小蓝单车李刚:滴滴带来我的恐惧早已过去了》原创文章,予以许可禁令刊登。下文闻刊登须知。


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