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德系车比日系车皮实?媒体实测公共速腾对撞卡罗拉 谁又翻车了

本文摘要:测试车辆划分为丰田卡罗拉为2021款 1.2T S-CVT先锋版指导价为11.98万元;公共速腾则为2021款 200TSI DSG舒适智联版指导价为15.09万元两款车型在主动宁静方面均配备了头部侧气囊侧气帘和膝部气囊。 在去年中保研的碰撞测试里德系的公共车型可谓全线翻车迈腾、途观尤其是帕萨特体现令人一言难尽。 相反去年日系丰田TNGA架构下的众车型在中保研体现极好一战封神。改变了不少消费者"日系车不耐撞"的固有印象也不再迷信德系车的质量。

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测试车辆划分为丰田卡罗拉为2021款 1.2T S-CVT先锋版指导价为11.98万元;公共速腾则为2021款 200TSI DSG舒适智联版指导价为15.09万元两款车型在主动宁静方面均配备了头部侧气囊侧气帘和膝部气囊。

在去年中保研的碰撞测试里德系的公共车型可谓全线翻车迈腾、途观尤其是帕萨特体现令人一言难尽。

相反去年日系丰田TNGA架构下的众车型在中保研体现极好一战封神。改变了不少消费者"日系车不耐撞"的固有印象也不再迷信德系车的质量。

据悉在该媒体举行的多次测试中丰田卡罗拉成为变形最严重的车型。

通过拆解发现卡罗拉的变形确实更为严重中央通道也发生扭曲碰撞积压造成了中央通道下沉。

直接看效果日系丰田卡罗拉的溃缩水平更高公共速腾车身溃缩的并不严重结构体现方面丰田卡罗拉显着不如公共速腾。

其中公共速腾为2021款并非去年惨烈翻车的旧款而是举行了强化的新款车型。

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公共速腾碰撞中气囊全部开启假人掩护较好碰撞后车门可以正常开启车身结构保持较好A柱完好车头入侵量不大。

相反此前翻车的公共在拆解后发现形变显着优于卡罗拉整体强度大幅优于卡罗拉。

丰田卡罗拉的车头入侵显着更大下方防火墙变形严重车门铰链柱泛起漏洞A柱略有形变驾驶舱框架尚算完整。

汽车喜好者中有一种说法德系车厚实耐撞日系车皮薄吸震。

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关于日系车和德系车谁的宁静系数更高民间一直存在差别的声音。

视频中测试接纳双车64公里/小时的50%偏置位对撞驾驶员偏重叠最后凭据车体受损水平及假人伤害数据举行评定。

克日有汽车媒体公布了一个丰田卡罗拉与公共速腾正面临象的测试视频。

怎么样对于本次测试的效果你怎么看呢?

另外卡罗拉在碰撞后车门没有自动解锁仍然只能从内部打开。


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